INTRODUCTION

          Depuis toujours l'Homme rêve de conquérir le ciel. Cette idée fut abordée par de nombreux savants notamment Leonard de Vinci qui au XV siècle, passionné par le vol, s'inspira des oiseaux pour élaborer des prototypes d'appareils capables de voler (ex: le prémisse de l'hélicoptère nommé "vis aérienne"), il inventa par ailleurs la soufflerie aérodynamique pour ses travaux. Avant d’entreprendre toute expérimentation aéronautique, il a fallu faire une étude approfondie de l’air, élément de base dans l’aviation. C’est en exploitant toutes ses propriétés qu’il a pu par la suite élaborer des aéronefs fiables. Les aéronefs désignent tous les appareils capables de s’élever et de circuler dans l’espace aérien ; ils comprennent les aérostats (ou « plus légers que l’air ») ils font appel à la flottabilité (ex : ballons…), les aérospatiaux, appliquant les lois de l’aérodynamique et de la balistique (ex : fusées…), et enfin les aérodynes (ou « plus lourds que l’aire ») – objet principal de notre TPE – basés sur le principe des forces aérodynamiques (ex : planeurs, avions, giravions...).

           Nous chercherons dans ce TPE à savoir comment l'Homme parvient-il à faire voler un objet lourd et volumineux dans le ciel. L'étude portera donc tout d'abord sur le propriétés de l'air puis une description géométrique de l'avion pour ensuite pouvoir aborder les phénomènes de la sustentation aérodynamique et enfin les techniques de vol et les différents moyens de propulsion.

            Nous vous souhaitons une agréable visite... 

 ébauches de Leonard de Vinci   

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